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本帖最后由 挽歌 于 2013-5-18 08:09 编辑
最近刚好正在着手SP8的改装,貌似每篇技术帖子的片头都要有一些开场,感谢XXTV,感谢XXMTV虾米玩意的.好吧,我也不能免俗.跟风一下咯.
我玩单车时间不长.前后也就二个多月.我的理念是技术流(职业病)自已动手丰衣足食的,单车的乐趣不单单在于骑游,还有对自己心爱单车的了解和改造完后的成就感…时刻提醒自己小毒贻情,大毒伤身.
进入正题:
首先再次感谢朋友友情赞助的39T牙盘一个.
升级目的:更换脚踏,改双盘提升爬坡能力.
升级总费用约:230(含运费)元
配置清单:lite pro 前拨, SRAM3.0 转把手变(山寨)DAHON 前拨导轮,变速线管1.5米和线管帽2 个,变速线帽2个,M20脚踏
一块金属100多块.
山寨手变12块!手感很硬!要用把子力气才行!有机会淘个SP16原装手变.
这个东东要20元?值吗?不值吗?
他们说这脚踏小了,我昨天试骑了一下.感觉还可以.或许是原装的脚踏太难用.把他的优点放大了.
把小盘安装好,顺便更换脚踏.
拆链条,还好有魔术扣.
SP8架子少了一个变速导孔,只好把后变速线拆掉,给前变速线留位.
装好前拨,前变速线固定的位置是原后变速线的孔位.
因为用的左手变是转把,只能把手把截短.
手把完成图.
改装后,弄的很脏.该洗车了 |
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