本帖最后由 阿乐 于 2014-4-26 14:15 编辑
游骑滇藏00-01
西藏不是我的梦想天堂,布达拉宫也不是我的心灵栖息的地方,骑车去西藏,这只是想用一种20的速度领略那里的风景,以脚步感受那里的人情风俗!
在一三年回贴祝福琪琪滇藏之行时,并没有想到我会是其中一员;这他们出发前两个星期才拍板决定同行,这算不算一次说走就走的旅行呢!?
关于游,我们并不是为了用多短的时间到达拉萨,目标一致的想多点时间在路上,33天的行程其实并不算多,比起一路上各种赶时间的车友,我们确实有着比较充裕的时间和悠闲心情! 从5月14号深圳出发,到6月17号早起程回深,看过纯净的天空,呆过不想走的风景,度过疲劳的贫乏山脉,面过真诚的笑脸,受过热情的扎西德勒!
六月中旬回来到现在,近一年的时间一直都很忙,不多的空余时间也没心思打理一路走过的图片,直到近期收到机翼和琪琪的照片,看到一张张记忆,是该记录可能被健忘抹去的片段!
谢谢闲人,一如既往的对西游骑友关心,谢谢龙凤呈祥的笔记本,谢谢骑行天下其他车友热心举办的欢送会!谢谢佛山的型仔大哥,天津的行者打头阵,一路提供的建议,谢谢癫妹纸,提供香格里拉周边的信息;还有一些人,谢谢!
一些建议:根据(波尔攻略)。
装备:一部车,不需要多豪,能骑就好,一个人,能走就走;如果有一个团队,当然更好;个人比较重要的就是冲锋衣,分体雨衣,不要用一次性的,雨裤基本可以当冲锋褲用,本人没有带冲锋褲;雨靴套也是很实用的,可以的就带上;外胎就不用带了,去之前换条新的厚胎基本就可以,路况已经很好了;干粮必须的,每天都需要,用于补充饭点之间的体力,不需要太多,维持两三天的量,习惯热食的人建议中午找地方吃饭,全程只有3-4天没有地方吃午饭,要靠干粮;其他小装备都可以搜索到必须品;
铅笔,书本,糖果,给孩子的东西带点吧,大部分小孩子真的需要,至于那些拦路讨钱的毕竟还是少之又少的个人行为,不要一概而论,误会了大部分藏民的热情;我们碰到的就只有两个地方的小孩子比较麻烦,一处忘了哪里了,另一处就是下了红拉山去芒康的那几个村,小孩比较多也比较无理,建议速度通过!
关于环保:伟大的琪琪是我们的榜样,开始我这点的意识不够,琪琪让我们一路没有丢弃一件垃圾;带上收集垃圾的袋子,装上你的垃圾带走,不要管路上是否已经很多垃圾,不要再让这个最后自然净土与垃圾并存;
我的战友:
琪琪:活动始发人,财务,后勤保障,充满正能量,欢乐源泉;
聪头:先锋,外交,出发前到点后,打理一切行装事务,总有股使不了的劲;
机翼:随行记者,经常后悔错过某个美景,特殊情况爆发力惊人,跟水果有仇;
阿乐:本人,洗澡,快点洗澡,速度,其他的无所事事;
凤凰山烧烤送行活动!谢谢龙凤呈祥,缘源不断等!
添金自行车行送行活动!谢谢闲人,忠哥,宁可,莫尔等
葵涌海鲜送行活动:谢谢罗湖小队!
D00 5月14号 深圳-大理
琪琪,聪头,机翼提前一天火车出发,由于证件和时间关系,一早至昆明的航班,时间比较多,辗转到大理后选择坐公交去大理古城,新城区的长途客运站出来,大理弥漫满天灰尘,云南的各种美誉大打折扣,穿过站外热情的拉客人群,大路上的站牌指示还算清晰,什么路线多少钱已经不记得,记得车上没多少人坐,一个学生对着车窗一路发呆,人民公园上来的白族大爷在车上抽了长烟,市区的街道不算干净,甚至有点脏,直到郊区直往古城方向,空气和街道才算干净了,太累的关系,没拍照,到了大理古城,没详细去了解波尔攻略上的客栈,一路走进去,觉得里面的客栈和旅社都差不多,挑了家环境比较好的,后来才知道这家春夏秋冬青年旅社还是很有名的;商业化的大理古城,溜达一圈只有古老的的房屋和地摊吸引我,其他感觉变味;不记得我吃了什么晚餐,回到旅社七点多,太阳还没下山的意思;整个夜晚就在小院看《明朝那些事儿》,妹纸不少,没有艳遇故事发生;
D01 5月15号 大理
凌晨五点左右,琪琪、机翼和葱头到达旅社,门锁住,几经周转终于可以让三位仁兄舒舒服服的躺在床上,10点钟,先起床去市区取车,谢谢大理骑行者的曹斌先生,包手包装车,还贴电话费用,谢谢!
往古城方向,一路缓坡上,路上车很少,左边是依缓坡而建,白墙碧顶的民居,右边是一片片农田,阳光灿烂,远处的洱海波光粼粼;
下午几个人组车后去美利达店调试,老板很热心,调试完毕去洱海试骑,洱海很美,值得去,湖边炸的鱼虾什么的没试,感觉不太可能是洱海湖的,晚上逛古城,吃了当地特色晚餐:石锅鱼、饵块鸡、炝螺肉、炒海菜;味道怎么样,印象不深;他们三个坐车的疲劳还没缓解过来,很早就睡了,为第二天的旅程做准备,那未知的旅程!
大理古城(琪琪)
大理古城(琪琪)
大理古城(琪琪)
大理(阿乐)
大理古城春夏秋冬青旅(阿乐)
大理(阿乐)
大理(阿乐)
洱海(阿乐)
洱海(阿乐)
洱海(阿乐)
洱海(阿乐)
洱海(阿乐)
大理古城(阿乐)
大理古城(阿乐)
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