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夜骑深圳湾——大神们,请放慢你们的速度,点亮你们的灯

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发表于 2014-6-7 10:49:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        昨晚暮色深圳湾,遇到很多骑友一路狂飙,20,25,30的都有,随着天色渐晚,部分路段视线不再清晰,散步的游人却渐渐多了起来,但骑友们的车速却不见降低,经常见到有人左扭扭,右扭扭,从人缝中高速穿过。
        八点半的时候,我骑行在人行道上准备出深圳湾,正好停车接了个电话,突然听到靠海的自行车道上传来“砰"的一声,当时就意识到肯定是发生撞车了。然后看到的就是两辆车两个人摔在了地上,男骑友的车差点摔到海边的乱石上,女骑友的车摔在路上,两个人都坐在地上懵了。
        两个人的车都没有开前灯(应该是没装),男骑友穿的骑行服(没前灯不科学啊),女骑友是便装(貌似临时租的车),具体伤情不知道,只听到他们的同伴来了后,说女孩子流了很多血。而当时众人护着女孩子的时候,前后也没有尾灯或车灯做警示,导致在那里经过多骑友一个接一个的急刹车,偶尔还能听到磕碰的声音。
       每一次不论是自己摔车还是看见别人摔车,总是惊醒我,骑行有风险,护具要齐全。不论何时何地,速度都要在控制在自己能掌控的范围内。
       乐在骑行,安全第一。或许不必如我10+漫游深圳湾,但是也不必在人海狂飙
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发表于 2014-6-7 13:11:45 | 只看该作者
在公共场所夜骑无灯行驶就是毫无公德的行为,不对自己负责也不对他人负责。
还是那句,小心为上,就算自己开灯了还是要提防无灯车主动冲撞…
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发表于 2014-6-7 17:02:22 | 只看该作者

全程深圳湾只有两处光线不足的地方
一处是红树林入口,光线确实很暗
但只要放慢速度,仔细观察
很难说会漏掉那么大一个人

另一处是平台前半段
也只能说是光线不足罢了
其亮度是完全能够看得很清晰路面的
何况还有这么明亮的背景
想在暗处隐藏起来都难

除了这两处
全程深圳湾都是灯火通明
亮堂得不得了
根本就是亮得可以仔细端详路边美女娇容。

那么真正的杀人凶手是什么呢
正是那些灯

其一
深圳湾十分充分的光照水平可以说根本就无需照明

其二
绝大部分的人的车灯都是亮瞎眼的水平
基本上只要你一开灯
对面的人除了你那一大片闪光灯就什么都看不到的了,包括你的车具体在哪里

其三
不正常的交通意识
这么大条道,都靠右走也能对撞

其四
骑车的尽量都走下面
上面给行人散步的
在上面让行人不安心了,反感自行车了影响相当不好
那行人也在下面走,可以
划分好的自行车道,行人也在上面走,可以
里面的绿道,自行车专用道,行人也在上面走,可以
都让着点吧,不要吓到行人了
树立好自行车的形象。

最后再说那些灯光
真是害人害己啊
不但让对面看不到他人
也让对面看不到你
最后放上这些杀人于无形的亮瞎灯吧。







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发表于 2014-6-11 11:13:54 | 只看该作者
大家都忽略了,最可怕的杀手,

最讨厌车把上装激光器那种家伙,以为激光往地上打就没事了么? 一上坡就直接打到人眼睛了。

更过分的是直接往前面打,或许是因为无知。。

激光达到一定功率对人眼有直接致盲的危险!!并且是永久性伤害。

事实上车把上的激光器功率已经不算低了。

国外对激光发射器都是严格控制,不知为何国内不出台相关法律。

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发表于 2014-6-7 11:13:40 | 只看该作者
一般都是早上骑,深圳湾。。晚上太恐怖了。。

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发表于 2014-6-7 11:19:07 | 只看该作者
真是安全第一。。。虽然我也夜骑深圳湾。但基本那只代表一个目的地。到了就走。。穿海边道的时候也慢。。。注意行人。。。安全第一

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发表于 2014-6-7 12:27:00 | 只看该作者
安全第一!快乐骑行!

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发表于 2014-6-7 13:37:14 | 只看该作者
已经很久没有夜骑深圳湾了!之前夜骑深圳湾也常常遇到这种事!希望骑友们都能做到安全骑行,文明骑行!

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发表于 2014-6-7 14:44:58 | 只看该作者
XD才怪 发表于 2014-6-7 13:11
在公共场所夜骑无灯行驶就是毫无公德的行为,不对自己负责也不对他人负责。
还是那句,小心为上,就算自己 ...

租的普通单车跑不快,那种速度休闲骑就算摔了也不会有太大伤害。
我倒是觉得那帮穿着骑行服飞来飞去的人危险比较大。

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发表于 2014-6-7 16:24:08 | 只看该作者
要么没灯,要么亮爆眼的灯。
深圳湾夜骑是相当危险。

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 楼主| 发表于 2014-6-7 17:38:47 | 只看该作者
寒流逆袭 发表于 2014-6-7 17:02
全程深圳湾只有两处光线不足的地方
一处是红树林入口,光线确实很暗
但只要放慢速度,仔细观察

靠海的自行车道光线是很弱的,爆闪是很妨碍人的,灯可以开弱光,大幅度变道骑行也妨碍人。
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