骑行天下

 找回密码
 注 册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2843|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

有幸见证了碳纤维车架的生产过程

[复制链接]

参加活动: 0

组织活动: 0

跳转到指定楼层
1
发表于 2015-4-24 09:56:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一说起碳纤维顿时有种高大上的感觉,在我的印象里因为造价昂贵,制作工艺相较于传统车架复杂,只有高档的竞速自行车才会使用这种材料。而现在越来越多的国内自行车生产厂商,正在技术研发和产品工艺上不断创新,这种新兴材料将会进入寻常百姓家,我也有幸见证了碳纤维山地自行车车架的整个生产过程,整个流程只能用四个字来概括”匪夷所思“,只见一张张薄如贴纸一样的碳布,经过裁剪,然后贴在模具上,贴成一个完整的车架,再经过高温高压的热模成型,后期在经过种种工序,到最后喷漆贴标。完全想象不到,一张碳布经过这么多道工序后能生产出一个个质量轻又不失刚性的车架~~~由于厂家有保密要求,我只能上传两张碳布的图片。

7.jpg (150.25 KB, 下载次数: 10)

碳布

碳布

10.jpg (127.9 KB, 下载次数: 8)

碳布

碳布
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享 分享淘帖 顶

参加活动: 3

组织活动: 0

2
发表于 2015-4-24 10:14:03 | 只看该作者
碳架就怕尖的东西,受损就该报废了。修复后安全是很大隐患。

参加活动: 0

组织活动: 0

3
 楼主| 发表于 2015-4-24 10:16:50 | 只看该作者
xuefucun 发表于 2015-4-24 10:14
碳架就怕尖的东西,受损就该报废了。修复后安全是很大隐患。

是的,有道理,碳纤维车架的特点是拉伸强度强,但剪断强度弱,抗穿刺能力差,但它的轻质量真的很难让人割舍

参加活动: 4

组织活动: 0

4
发表于 2015-4-24 12:44:33 | 只看该作者
我没看到
回复

使用道具 举报

参加活动: 0

组织活动: 0

5
发表于 2015-4-24 13:55:15 | 只看该作者
搜索DIY碳架能看到很多经验之谈,理解成一次性车架就不会心痛了…

参加活动: 6

组织活动: 0

6
发表于 2015-4-24 16:16:03 | 只看该作者
XD才怪 发表于 2015-4-24 13:55
搜索DIY碳架能看到很多经验之谈,理解成一次性车架就不会心痛了…

“理解成一次性车架就不会心痛”

参加活动: 9

组织活动: 0

7
发表于 2015-4-24 19:26:17 | 只看该作者
    高科技技术  

参加活动: 0

组织活动: 0

8
发表于 2015-4-26 14:53:04 | 只看该作者
技术过硬吗?

参加活动: 13

组织活动: 0

9
发表于 2015-4-27 22:54:36 | 只看该作者
原来是这样加工的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|骑行天下 ( 粤ICP备12077654号

GMT+8, 2024-11-5 13:27 , Processed in 0.032422 second(s), 45 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表