人在路上，路在心上！

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:24:49

通麦(海拔2030)－排龙－东久－鲁朗(东九林场，海拔3285)：30km左右土路、其余为柏油路：70km，总里程：1678km

天快亮时外面又下起了小雨，走还是不走又在心中纠结，和旅馆老板娘打听得知这个时节，天天都这样，只是叫我们过通麦到排龙这段要多加小心，由于山体含水量比较大有滑坡的可能。吃过老板娘包的饺子我们冒雨出发了，通麦到排龙这段路给我的感觉并不是很险，可能是骑车的原故开车就危险多了，路面刚好只有一车宽，如要会车必须很远就要找个稍稍宽点地方，不然就只有一方展示倒车技术了，在这样的路上倒车可不是好玩儿的！！过排龙几公里变成好路真的好路哦，从这里到拉萨基本全是柏油路了。今天比较郁闷的是住，等我们赶到鲁朗时住的地方全暴满，（怎么可能啊！人数多的湖南长沙帮还在后面啊！结果一打听才知道他们队里有人暴胎就坐车先走到前面把房间定满了。）我们把整条街都找遍了才找到一家还剩3铺位的旅馆，管它先定下来再说，顺便提下旅馆老板不太厚道。

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:27:41

本帖最后由华哥丘八于 2010-2-3 15:29 编辑

过了通麦1公里，就是易贡国家地质公园的博物馆区，路也变为土路。

笼罩在雾气中的帕隆藏布江

前面就通麦大桥，这里汽车要排队依次通过并且速度不能超过5公里，快了你就麻烦了，不罚你钱倒回去从过！！

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:30:24

这座桥是不允许拍照的有的自驾旅游的到这里就拿着相机一正狂拍兵哥哥立即过来相机拿来把你的给全部删掉，FR冒着风险偷偷的卡了张

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:31:45

路况：中间照片的上坡我想骑上去，结果差点来个后空翻。

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:32:59

有些路段还是可以骑的但一直都是靠里面走掉个石头下来说不定只砸伤掉到下面可就只有一种可能了。

烦人的稀泥

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:34:32

快到排龙时路过雅鲁藏布江大峡谷入口

桥上飘扬的经藩

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:35:49

过排龙乡几公里就变成柏油路，路边的标语提醒我们将离开武警交通四支队管辖区，从金沙江到东久，武警管区的路况是最复杂最危险的。向保证川藏线畅通的武警交通部队致敬!
到东久乡时渴得不行，买了瓶饮料就往嘴里倒，只听到FR那里大吼华哥快看A片现场直播，我扭头一看差点没把嘴里的给喷出来，FR同志你也太寂寞了吧，这骑川藏线才20来天啊！难道这在你眼中也变成了饭岛爱。

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:37:32

这下可好把我们BINGYI同志的春也给惹发了来了个贵妃醉酒

华哥丘八 · 发表于 2010-2-3 15:38:47

到了鲁朗当然要吃鼎鼎大名的鲁朗石锅鸡那味道不说了现在还在流口水边吃还边说：不是为了这石锅鸡我才不来西藏。

车骑人 · 发表于 2010-2-3 15:47:37

华哥的川藏线骑行纪实补充的

安逸这娃就是懒

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