骑行天下

 找回密码
 注 册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7531|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

线碟与油碟作用机理有何区别?

[复制链接]

参加活动: 0

组织活动: 0

跳转到指定楼层
1
发表于 2010-6-15 09:56:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
enstan wrote:
林G学习了,但是补充一点,其实除了油碟之外能否介绍下线碟呢?因为不是每个人都是用油碟的,线碟的保有量还是不少的,而且对比油碟,线碟也有优势,

油碟和线碟其实就是一个传动机理不同而已,其他完全一样!
线碟就是通过钢线的机械力传导我们的操作力,通过机械作用,达到来令片夹合刹车片致使轮组制动的目的!
油碟就是液压油在一个密封的环境下,通过液压传动机理,推动机械部分作用,达到来令片夹合刹车片致使轮组制动的目的!
不同的是,当你作用于手刹时,线刹必须克服传动钢线与刹车管、过弯过线器的摩擦力来达到制动目的,而油刹仅仅需要克服制动油流动的阻力!因此油碟比线碟高效!
由于以上原因,我们在需要点刹操作时,油刹敏感可靠,线刹由于线管和机械阻力大,手部作用力需要比较大,而且由于机械摩擦力原因,作用力相对滞后!
我的妈呀,还好偶以前学工科,学过机械和液压技术!不然真被你问倒了!
以后不准问这么有技术难度的问题了!
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享 分享淘帖 顶

参加活动: 18

组织活动: 6

2
发表于 2010-6-15 11:07:52 | 只看该作者
顶 学习园地的版主要非你莫属了。

参加活动: 211

组织活动: 21

3
发表于 2010-6-15 11:22:14 | 只看该作者
我的妈呀,还好偶以前学工科,学过机械和液压技术!不然真被你问倒了!

技术型的爱好者,希望多发一些这一类型的贴,让大家更深入地了解自行车

参加活动: 0

组织活动: 0

4
发表于 2010-6-15 14:27:08 | 只看该作者
顶...

参加活动: 0

组织活动: 1

5
发表于 2010-6-18 14:06:40 | 只看该作者
油碟 是双活塞制动 线碟式单活塞制动 肯定油碟制动效率高啊~~~
油路系统无阻力   线碟除了要克服线管阻力还要克服回力弹簧的阻力 ~~~
油 弹性空间大 线性好~

参加活动: 0

组织活动: 0

6
 楼主| 发表于 2010-9-26 07:36:51 | 只看该作者
MS欲望在这里回答问题就当老板了!

参加活动: 0

组织活动: 0

7
发表于 2011-8-26 13:07:20 | 只看该作者
学习了。。。

参加活动: 4

组织活动: 0

8
发表于 2011-9-14 14:28:50 | 只看该作者
;P
搞那么复杂干吗。。。能煞车就行。

参加活动: 4

组织活动: 0

9
发表于 2011-9-14 16:15:10 | 只看该作者
欲望.天使 发表于 2010-6-18 14:06
油碟 是双活塞制动 线碟式单活塞制动 肯定油碟制动效率高啊~~~
油路系统无阻力   线碟除了要克服线管阻力 ...

BB7是两边夹的 是双活塞的吧?

参加活动: 5

组织活动: 0

10
发表于 2011-9-14 18:41:43 | 只看该作者
长见识了!顶
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|骑行天下 ( 粤ICP备12077654号

GMT+8, 2024-12-23 10:32 , Processed in 0.030133 second(s), 45 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表