我是温柔的风 发表于 2014-5-12 07:59:22

俩马猴分析:第5天(300km,3000m)前4天到荣许,如果6:30出发(比去年今天的13:30提前了7小时,8天完成本身可以少睡一晚,又节约6小时,所以目标正常可以实现),9点登上东达山,10:30左贡,16:00 邦达,21:30八宿,23:30吉达,全天300公里,海拔上升3000米,艰苦的一天

我是温柔的风 发表于 2014-5-12 08:00:37

俩马猴分析:第6天(280km,500米):6:30吉达出发,9:30安久拉山,11:00然乌,20:00波密,23:00通麦。   第7天(280km,2000米):5点通麦,过天险耗时3小时,15:00 色季拉山,17:00八一镇,2:00工布江达。             第8天(280km,1700m):7点出发,18:00米拉山,23:00拉萨。

我是温柔的风 发表于 2014-5-12 08:02:25

【挑战川藏第五天】2014.05.12 07:03 张树桥在容许兵站的朗卡旅游之家吃早饭,准备出发。
【挑战川藏第五天】2014.05.12 07:30 容许兵站,天气晴,无风,路面干燥,体感舒适。张树桥整装出发。

我是温柔的风 发表于 2014-5-12 08:10:45

5月11日一天回顾简帖

豪客播报
06:36 张树桥已经出发,快到金沙江检查站。昨晚住得不好,太吵,后来又换了一家。微百客手机已经没电,等
二号工作车追上他后再在车里充电,充完电后再放他身上。
07:08 二号工作车出发了。巴塘天气,晴间多云,无风,体感舒适,约为十度(估计值)。
07:54 张树桥通过金沙江大桥。该处的朱巴龙检查站今天不检查了。金沙江桥头的检查站已经不检查了,据说换
到前面了。在离桥头500米的地方,有了新检查站。这段路限速35,追不上张树桥了。
从金沙江大桥去芒康的路上,有许多落石路段。大部分是铺装路面,中间夹杂着一段一段的泥石路。以石子主,泥不多。

09:30 二号车到达海通兵站。
09:06 蒙牛到达高尔寺山顶。
10:12 张树桥还没到海通兵站,二号车在等待。
11:14 张树桥 到海通兵站(海拔3536),接下来17km到宗巴拉山(海拔4170)
12:29 二号车在宗拉山垭口等张树桥。
12:35 宗拉山垭口下起了小雨。
12:42 微百客显示张树桥距离宗拉山垭口2km,速度在7左右,此段坡比较陡。
12:59 张树桥进入视线,马上就能到宗拉垭口。
13:04 张树桥到达宗拉山垭口。乐山和新乡的两队车友共同见证。
微百客位置显示13:20,张树桥到芒康了,上山速度为6码,下山速度在40码左右。
13:35 张树桥在芒康吃中饭。两菜一汤,一桶米饭。
13:36,二号车正在检查站接受检查,张树桥比二号车先到芒康。张树桥已经在饭馆吃饭了。
13:40 张树桥今晚计划至少到登巴。在芒康换薄款衣服,并表示微百客手机很沉,今天不想带。接下来大家就看不到微百客的位置了。明天起视进度再定是否携带微百客手机。
13:45 张树桥在改装衣服。不会当裁缝的车手不是好神兽。
(说明:原来的衣服线头开了,破了一条缝,磨皮肤。 张树桥对始祖鸟的衣服很有好感,表示明年有可能使用始
祖鸟。)
14:35 张树桥从芒康出发。芒康下着小雨,体感温度低,为张树桥捏一把汗。
14:55 拉乌山上,已演变成雨夹雪。
15:06 拉乌山上大雪纷飞。
15:15 张树桥在爬拉乌山,他说他想丁涛了。
15:48张树桥到达拉乌山垭口,大雪纷飞中,四川乐山的两位骑友与其合影留恋,并陪同张树桥下山。
微百客显示,16:28张树桥到达拉乌村,下山下雪还有运输车队,速度不能太快。
微百客17:12消息:张树桥到达竹卡大桥,脱下放坡的厚衣服,准备爬觉巴山海拔上升1300米25km,比妙峰山强度大,按去年推算预计3个多小时到达(高海拔连续作战,请不要用平原用时比较)。

17:19,张树桥换装完毕继续出发,开始爬坡
17:04 ,张树桥到达竹卡澜沧江桥
17:39 ,张树桥在吃西瓜
17:38,张树桥吃完西瓜,离开竹卡村,开始爬觉巴山
17:19 张树桥离开竹卡澜沧江桥
17:28 张树桥在竹卡村找地方买香蕉,8分钟过去了,还没回来
18:01 张树桥通过和平驿站
微百客显示:19:40二号车位置在觉巴山垭口等张树桥,估计在1小时内登上来。
20:07 二号车在觉巴山垭口等张树桥。天慢慢黑了,气温开始降低,接近零度。垭口风大,真心希望张树桥能顶
住。
20:27张树桥到达觉巴山垭口。状态良好,情绪乐观。
20:17,一号车工作人员与蒙远志取得联系,他说,他已经入住了布珠民居。剪子弯山上在下雪,所以他打算明日再翻剪子弯山。

20:50 张树桥和一号车工作组都在摸黑下山。即将到达登巴。今晚计划在登巴吃点饭,然后继续前进。保守
目标是容许兵站,也存在一不小心越过东达山的可能性。
21:15 张树桥顺利下到登巴村,正在准备吃晚饭。
22:19 张树桥在登巴的丽江食宿店吃完晚饭,出发,前往容许兵站。
22:35 张树桥前往容许兵站。天气晴,无风,路面干湿混合,适宜骑车。
00:25 张树桥到达容许兵站,投宿在朗卡旅游之家。

深圳宇宙人 发表于 2014-5-12 10:02:41

观澜--胖子 发表于 2014-5-10 11:21
我就搞不懂了,为什么看你回复别人的帖子你总是把自己摆在高高在上的位置啊?你不就是多骑了一些地方吗? ...

你就搞不懂了就说明你经历尚浅、心态磨砺不够,帖子上网不就是给别人评伦的吗?干卿何事啊!我就是多骑了一点地方,这就是经历,这就是话语权,你如果没有多骑一点地方,就应该更谦卑,多听取别人的意见,而不是不假思索的胡乱指责比你多骑了一些地方的长者!借此祝你户外骑行快乐!

★曼联★ 发表于 2014-5-12 10:35:44

又有时间看直播了

大神    加油

老铁 发表于 2014-5-12 12:43:42

厉害,有望创造新纪录

我是温柔的风 发表于 2014-5-12 13:12:28

【挑战川藏第五天】2014.05.12 07:03 张树桥在容许兵站的朗卡旅游之家吃早饭,准备出发。
【挑战川藏第五天】2014.05.12 07:30 容许兵站,天气晴,无风,路面干燥,体感舒适。张树桥整装出发。
俩马猴分析:
上半程(前四天)总结,7:30 荣许出发(比去年今天到   13:30 荣许提前了6小到,8天完成本身可以少睡一晚,又节约几个小时,让我期待吧。。。),

第5天(全程近280km,海拔上升2500m)
按去年张树桥的行程预计今天的行程时间点。
7:30 荣许出发,上升25km,1000米,预计用时2个半小时。
10:00 登上东达山,37km下坡,预计1个半小时。
11:30左贡,100公里到邦达,上升300米,包括午饭预计用时5个半小时
17:00 邦达,爬坡14公里,上升540米,预计用时2小时。
19:00 业拉山顶 怒江72拐下坡44公里,预计2小时。
21:00 怒江桥(晚饭) 37公里 上升 540米 预计3小时
24:00八宿。

我是温柔的风 发表于 2014-5-12 13:58:45

微百客 李近赫 9:55 东达山山顶积雪,但阳光明媚,对神兽很有利,海拔5008米,摄影报道组在东达山垭口等待张树桥,应该快到了。
川藏挑战第五天,2014.05.12.10:23 张树桥到达东达山垭口。海拔5008米,山上很多积雪,但阳光明媚,没有休息直接放坡。37公里下坡,直达左贡。
川藏挑战第五天,2014.05.12 11:25 张树桥正在下东达山,即将到达左贡,左贡的天气晴朗,温度较高,地面干燥,适合骑车。目前张树桥比去年提前了6个小时。
川藏挑战第五天,2014.05.12. 11:53 ,张树桥到达左贡。

我是温柔的风 发表于 2014-5-12 14:27:39

川藏挑战第五天2014.05.12 12:03 张树桥到达左贡饭馆,终于吃到了包子。包子在高压锅里,不是开玩笑,是真的,因为是高原,气压不足。
川藏挑战第五天】2014.05.12 12:42 张树桥离开左贡,前往邦达。偶遇一队骑滇藏的车友。
页: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 17 18 19
查看完整版本: 张树桥8天挑战川藏线转播