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听说忠哥自己出自行车了，这个骨子里的“德国鬼子”（我的尊称）居然出品了自行车品牌----添金。为什么叫添金我觉得真的有点俗气，但忠哥给的答案很合乎他的性格。添金—增添生活乐趣为添，出完美极致为金。添金的第一部车系就定位为“T3”怀着试试看的心态我们就来看下这部入门车到底怎样。
T3售价1980元，车架采用6061铝 在山地车中高端铝架比较普遍的材料虽然显得有点中规中矩，但是值得一说的是该车架的头管头管位置采用锥形新款头管设计下大上小（忠哥给予解释不是为美观，主要为了在承受更大下压力的时候保证头管受力更均匀对车体的拉力更为平均）整个车架做工不敢说出类拔萃但是绝对做到了细致。所有接口鱼鳞斑均匀粗矿，漆面又不乏细致入微，中置走线保守而又传统，水壶架位均设计又两个细节还是给我们考虑到了的 传动套件采用西马诺8速中级娱乐级别的套件，虽然重量控制不是很好但是SHMANO的精准度在这款变速上还是能体现出来的，就耐用性而言也有着更为出色的表现，联体手拨用于一般入门运动骑行和休闲骑行基本绰绰有余，配合美国SRAM被称之为的BB5机械碟刹，在SHMANO联体手变的配合下还是发挥除了他较高的手感的，铝合金碗组盖和碗组座圈的培林碗组，全铝合金轻量级别油簧前避震，车胎采用KENDA
KOYOTE。轮组QUARRY培林轮组32标准辐条设计替换性还是蛮高的。整体来说基本的配置已达到国内很多大厂牌售价2K-3K的配置.从配置来看足矣见证性价极高，
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