为什么高级前叉不带V刹座? 【已经买了油弹簧前叉。后续上PP】

文彬仔 · 发表于 2013-1-14 11:57:32

本帖最后由文彬仔于 2013-1-18 19:19 编辑

CB是个有影响力的地方，当然我知道更有很多大牌厂商进行关注，所以再此发言
我相信有那么一群人，钟爱V刹，玩车的强度并没有达到碟刹的级别，我们有可能只是山马党，只是业余的玩家，我们只是想在装出自己理想的山地车的时候，能够用上高端的V和高端的前叉，不管是Rockshox还是FOX还是其他一些厂商，都停止了V刹前叉的制造，这对我们V刹党来说是一个非常大的损失，当然对于你们来说，也是一个客户群体的损失

我想构成一个企业主要收入的部分，应当是我们普通消费者的消费，而并非UCI或者别的赛事，如果没有我们这群消费者（我坚信不管是水是行货，大陆都是任何一个企业重要的消费来源组成），那么任何企业都会倒闭，或者这些企业是靠卖UCI或其他赛事的门票来维持生计的？

所以我在此倡议，各大零件制造商不要忽视用户需求强制用户升级，这个行为举动和MSN强制升级遭到用户反感一样，其实多一个V刹座并不多什么份量和成本，市面上多几种产品的选择我相信会带来更加多的消费，Rockshox的官网上还有Sigle Digit Ultimate V刹，但是SID和Reba却清一色没有了V刹柱，这算是一个失误么？

希望所有的V刹党，9速党，三片党和XC党都围观起来，围观就是力量，我相信消费者明确发表的意见，会引起厂商的重视，希望用户体验和用户需求能把多样化选择重新引入山地车界，而不是默默忍受，毕竟我们才是掏钱的人